區間測速是一種常見的交通違規監控手段，它的原理是在某一段路上設置兩個相鄰的測速點，通過這兩個測速點測量汽車的平均速度。測速儀器的抓拍率很高，比普通的電子眼更容易被查處。由于區間測速被廣泛運用，一位老司機分享了一些躲避區間測速的小技巧，這些技巧對車主來說非常實用，讓我們一起來看看吧。想知道嗎：區間測速100，為什麼沒超速卻被扣分？已有司機做錯中招
第一個小技巧是留意記好區間測速的指示牌，這樣就可以提前躲避。區間測速的設置通常都會在路旁標示相應的指示牌，司機只需提前留意這些指示牌，就能夠知道測速點的位置，從而有時間調整車速，避免被監控。
第二個小技巧是在被拍之後保持勻速行駛，避免再次被拍照記錄超速。
當車輛通過第一個測速點被拍攝時，保持勻速行駛是十分重要的。如果在第二個測速點再次被監測到超速，就很容易被罰款。因此，司機應該控制好車速，避免再次觸發測速儀器。
第三個小技巧是不要在第一個測速點超速，只有經過第一個測速點超速的汽車才會進入區間測速的監控。
如果司機能適時減速，保持合理速度通過第一個測速點，就能夠避免被紀錄超速，從而避免進入區間測速的監控范圍。
高速路段的限速通常是120，但區間測速成為司機的難題。區間測速的存在使得違規行為更難逃避，車主們需要更加注意遵守交通規則，避免超速違法行為。
為了不被罰款或導致危險，司機需要注意熟悉每個路段的交通規則，了解新的交規和限速信息，這樣才能避免不知情而犯錯。
總而言之，區間測速是一種有效的交通違規監控手段，它可以提高道路的交通安全性。但對于車主來說，避免被監控也是一個重要的課題。
了解區間測速的原理和運作方式，掌握躲避區間測速的小技巧，將有助于司機遵守交通規則，提高交通安全性。
所以，車主們早一些了解這些實用技巧，將對駕駛生活有所裨益。
