相信大家見到過很多的路邊「僵尸車」！所謂的僵尸車就是到達報廢標準并且無人認領的汽車，這類汽車停放在路邊，造成了大量的資源浪費問題，眾所周知，汽車屬于金屬制品，如果能夠回收的話，可以制造出很多銅鐵資源，其實，為了杜絕浪費國家也實施了報廢申請，可以把車送到有關部門進行報廢，但大部分車主并不想這樣做，為什麼寧可把車扔掉，也不去申請報廢？車主：我們又不蠢！先來了解：為什麼很多人寧愿把車丟掉，也不拿去報廢？報廢車子沒錢拿嗎？
一、汽車報廢很麻煩
首先，申請汽車報廢并不是一件簡單的事情，需要很多的手續和資料，車主需要先到公安部門辦理報廢手續，等車主申請成功之后可以拿到《機動車報廢證明》，之后拿著這張證明再到汽車報廢公司去報廢汽車，其實，報廢的汽車不僅僅是物理報廢，還需要注銷汽車所有信息和車主信息，也就是說，汽車申請報廢之后，車主不再有該車的信息，也和該車沒有任何關系。
除此之外，當車主去申請《機動車報廢證明》時需要大量的證明，比如駕駛證、行駛證、汽車合格證等等，在通過各個部門的審批，最少需要一周的時間，這一周需要車主來來回回地辦理，所以，很多車主嫌麻煩并不想辦理汽車報廢申請，還不如停放在一旁不管。
二、汽車報廢補貼少
除了報廢程序麻煩之外，報廢一輛車給予的經濟補貼也很少，其實，國家為了鼓勵車主申請汽車報廢，拿出了一部分經濟補貼，但是這筆錢非常少，一般私家小型車報廢補貼只有幾百元，與報廢補貼比起來，還不如當廢品賣掉，如果當廢品賣掉的話，至少可以得到2000-3000元左右，甚至更高。
但是，汽車不申請報廢、當廢品賣掉的話屬于違法行為，所以很多車主將報廢車輛停放在路邊，雖然車主們不想違法亂紀，但自己的汽車為什麼不能擅自處理？非要到報廢單位進行報廢呢？另外，再加上報廢補貼太少，車主并不想為了幾百元耽誤一周的時間，干脆把車扔到荒地里，省的自己心煩。
怎樣才能提高車主申請報廢積極性呢？
其實，提高車主申請報廢積極性的方式有很多種，比如簡化汽車報廢申請流程，讓一個部門辦理汽車報廢所有流程，另外就是提高汽車報廢經濟補貼，不用太高，就按照廢鐵價格補償車主就可以，這樣一來，車主絕對不會把車丟棄在荒郊野外，肯定會積極申請汽車報廢。
總之，根據相關數據統計，我國一年報廢的汽車數量高達上百萬輛，如果不提高車主申請報廢積極性，會有很多報廢車被浪費掉，所以，有關部門應該調整汽車報廢標準和相應補貼標準，對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。
