數據顯示,僅11月,其插混版車型的銷量就達到2.4萬台,而年度累計銷量更是高達39.5萬台,在整體車市低迷的大背景下實現了逆勢飄紅。與此同時,56.4%的高保值率,也讓宋PLUS的二手車市場前景備受看好。
這樣一款集續航、智能、品質、銷量于一身的優秀產品,放眼整個緊湊型SUV市場,也屈指可數。更何況,如今經過大幅降價,其性價比優勢更是被放大到了極致。試想,花13.9萬元,就能把一台"旗艦級"的智能新能源SUV開回家,這樣的"買賣"何樂而不為?
與此同時,比亞迪的這一舉措,無疑也將倒逼其他車企加快新能源領域的布局。
畢竟,當消費者開始習慣了"高品質、低價格"的組合,那些不思進取、坐享其成的企業,恐怕很難在競爭中站穩腳跟。而這,正是中國新能源汽車市場走向成熟的重要標志。
