高速公路開車的時候絲毫不敢馬虎，每年有多少的交通事故就是因為車主走神而造成，每次所造成的傷害都極其嚴重，所以需要車主一定要集中注意力。除了要嚴格規范自己之外，在開車的時候也需要一定的技巧，比如說通過指示牌上的標注進行行駛，或者說行駛到區間測速的時候應該儘量控制一下速度，再就是有關高速公路隧道的問題。
高速公路上有隧道，每當駛進隧道就會從一個明亮的地方進入一個較為昏暗的地方，有的車主一時之間沒有辦法接受明暗交替的變化，就會在失控的情況下造成交通事故。所以高速隧道之前應該提前減速，然後要試著去接受這個變化。大多數的老司機都說跑隧道的時候最好靠著最左側車道行駛，這又是怎麼樣的原因呢？今天具體給大家介紹一下。
第1個原因通行效率會變高。高速公路上有快車道以及慢車道，最左側的車道往往是快車道，右側車道往往是慢車道，這個道理可以直接運用到高速隧道之中，隧道之中也有不同的車道，最右側的車道專門給那些龜速行駛的車主所提供，而左側車道是給那些速度較快的車主提供。為什麼跑高速隧道要靠左走？老司機：不知吃了多少虧才總結出來！如果你們在出門的時候想要提升通行效率，一定要選擇隧道的最左側車道。不過也要提醒大家：隧道之內有限速，再快也不要超過限定。
第2個原因為了安全。高速公路上有很多的大型車，比如說大貨車以及大卡車，這些車輛的體型比較大，而且整個汽車的重量也比較高，高速公路行車的時候應該儘量與它們保持越遠的距離。當行駛在隧道的時候，貨車往往會選擇靠右側行駛，所以不要與貨車爭搶同一個車道，最好選擇左側車道避開貨車。
第3個原因高速隧道內不能夠改變車道。行駛在高速隧道中的時候，不能夠隨意變道，更不能隨意的加塞，所以必須要跟著前方車輛行駛，如果選擇了最右側的車道，而前方車主的速度剛好又非常慢，這個時候即便再著急也不能變道行駛，只能緩慢地跟在他的後面。而選擇左側車道就完全避開了這種情況，既可以提升通行效率，又不必因為前方司機速度太慢而困擾。
文中通過幾個方面給大家具體介紹了高速隧道磕到的一些小技巧，如果是剛剛跑高速公路的新手司機可以選擇速度較慢的右側車道，但如果你的技術已經非常成熟，還是建議大家儘量跑左側車道，只要通行效率提升上來，高速公路堵車的情況也能夠大大避免。現在高速公路堵車真的比較頻繁，尤其是每當節假日或者休息日的時候，一旦車輛過多就容易造成堵車，希望大家開車的時候儘量避開這些擁堵的時間段以及擁堵的道路吧。好了，今天的這篇文章就為大家介紹到這裡，對此你們還有其他的疑惑嗎？
買了新車后， 大部分4S店都會告訴車主，記得5000公里來換一次機油。久而久之，5000公里成為了換機油的標準。實際上更換機油的時間與里程數， 都是人為所制定，并沒有標準可言。但汽車屬于機械工業品，早點更換機油，只有好處沒有壞處。為了讓汽車的使用壽命增加，車主在換機油這回事上，也開始變得勤快了。許多網友都在問：5000公里換一次機油，到底是不是人傻錢多呢， 怎樣保養才是正確的。
更換機油沒有標準， 只和機油的使用周期有關。根據小編的了解，大部分出租車一個月換一次機油。勤換機油帶來了一個結果， 駕駛30~50萬公里，汽車發動機仍然保持不錯的狀態，并不會產生大修的現象。但私家車不可能一個月換一次，那是奢靡浪費。畢竟出租車的使用環境不同，一個月換一次屬于正常的更換周期。5000公里更換機油的觀念應該改變了， 換機油與這3個因素有關。
機油類型
目前在市面上，共有3種類型的機油。分別為 礦物質，半合成，以及全合成機油
大多數家用車而言，使用礦物質也夠了，但它的使用周期比較短。 5000公里或者半年就必須得更換了。
半合成機油，整體的使用壽命大大增加。 一般在8000公里，進行機油的更換。
最好的機油是全合成，一般用于 豪華品牌車型上，比如BBA。使用了這一類機油， 更換周期可達到10000公里。首先搞清楚用了哪種類型的油，然后找到更換的里程數即可。
駕駛頻率
有很多朋友在購買汽車后，并不會每天駕駛。大部分人可能保持一周一次，或者一周兩次的駕駛頻率。還有些甚至會更久，比如半個月一個月。 汽車放置未駕駛，也會影響機油的更換周期。在5000公里的標定下，半年時間到了，車輛只駕駛了1000~2000公里，就用不著那麼快去更換機油， 可以再往后延續一兩個月。因為機油在不使用的情況下，變質的時間也就會延長！
使用環境
用車環境對于機油的影響也很大，時不時聽到老司機說： 經常跑高速的話，機油可以延遲更換，原本能跑5000公里，跑高速可以達到6000~7000公里。這就與汽車的使用環境有關，高速速度快，發動機轉速穩定，車輛處于最佳的運動狀態。若是在低速的情況下，每天駕駛的道路經常擁堵， 汽車以怠速的方式前進。這對于機油也有較大的影響。久而久之， 甚至會產生油泥，所以到達5000公里也必須更換了。
學會觀察機油顏色
到底應該如何判斷是否該換機油呢，首先要清楚車輛 距離上一次換機油的時間與里程數，是否已經達到了所謂的更換標準。如果達到了也不要著急去更換，可以將 機油尺抽出，將機油滴在餐巾紙上，觀察此時機油的擴散情況。 如果機油的擴散環可見，表明可以繼續使用。擴散環較為清晰，代表可以更換，但還能繼續使用一段時間。如果機油點上沒有任何的擴散環，只有混濁的深色，代表必須更換機油。
寫在最后
以上就是影響機油更換的因素，以及如何判斷是否該換機油，只有了解這些以后，才不會被4S店忽悠，什麼時候換機油心里就清楚了。 5000公里是一個參考值，根據不同的機油類型，和使用環境，來大致判斷更換時間。正確地理解機油更換周期后，才能不被4S店坑。5000公里換機油，也并不是人傻錢多，還得根據具體情況而定， 最正確的保養方式為觀察機油的擴散，這下你們都清楚了嗎？
